記者從昨天（16日）召開的全省航道工作會議上獲悉，京杭運河江蘇段正在利用物聯(lián)網(wǎng)技術打造“感知航道”，通過在航道、船舶上布設感應器、接收器，感知中心能即時了解到航道水位的變化，護岸、航標、橋梁有沒有破損、被撞，航道上行、下行的船舶數(shù)量、噸位，重載還是空載等諸多信息，從而為水上管理和服務提供一手數(shù)據(jù)。至“十二五”末，“智能航道”全面建成。

   另外，江蘇今年還將在泰州口岸船閘試點水上“ETC”不停船收費系統(tǒng)，以方便船民過閘。