2011年10月29日，由深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會聯(lián)合香港智能交通運輸系統(tǒng)協(xié)會共同主辦、中華智慧型運輸系統(tǒng)協(xié)會（臺灣）協(xié)辦的“第八屆中國城市智能交通論壇”在深圳會展中心舉行。本次論壇得到公安部科學(xué)技術(shù)委員會、澳大利亞智能交通協(xié)會、瑞典智能交通協(xié)會的大力支持。論壇就如何緩解交通擁堵？做了詳細(xì)探討.

論壇現(xiàn)場

　　隨著城市化進(jìn)程的加快和城市機動車輛的迅猛增長，國內(nèi)省會市以上大中城市高峰時段交通擁堵漸成“常態(tài)”，部分城市相繼發(fā)生了嚴(yán)重的大規(guī)模交通擁堵事件，據(jù)統(tǒng)計，全國三分之二的城市都存在“高峰”時段交通擁堵的狀況，其中有15座城市因交通擁堵每天損失近10億元。交通擁堵已經(jīng)成為嚴(yán)重影響市民出行和加劇城市空氣污染的一大疾患。

領(lǐng)導(dǎo)致詞

　　交通擁堵問題涉及到城市交通規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、組織、管理和服務(wù)等各個方面，現(xiàn)代信息化技術(shù)和手段無疑在解決交通擁堵預(yù)防、擁堵治理和管理服務(wù)中發(fā)揮著重要作用。

　　本屆論壇得到了深圳市政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，深圳市交通運輸委員會分管智能交通的委領(lǐng)導(dǎo)婁和儒書記出席論壇開幕式并發(fā)表了講話。來自國家發(fā)改委、交通運輸部、公安部以及新加坡、臺灣、香港的領(lǐng)導(dǎo)、專家、行業(yè)組織負(fù)責(zé)人和清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)的國內(nèi)知名學(xué)者、深圳交通、深圳交警的專家分別做了精彩的主題報告。

　　本屆論壇得到了業(yè)界的積極響應(yīng)，有來自北京、上海、天津、安徽、湖北、浙江、江西、廣東、陜西、河南、深圳等省區(qū)的市政府部門、智能交通設(shè)計、咨詢單位和企業(yè)代表以及美國、香港、臺灣等國家和地區(qū)的代表近300人參加了會議。

　　論壇上，深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟首任理事長單位深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司還介紹了深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的籌備情況。