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深圳成為全球新能源汽車推廣應用規(guī)模最大的城市

2011-09-26 09:57 智能交通網(wǎng)

導讀：在不久的將來，我們隨時隨地點擊網(wǎng)頁查詢一下，就可以直觀地了解到城市的交通擁堵情況。記者昨日從市交通運輸委交通服務咨詢周之交通安全及智能交通活動獲悉，未來三年該委將強力推進智能交通建設，打造一個綜合交通信息交換平臺和包括公眾出行信息服務系統(tǒng)在內(nèi)的六大智能交通系統(tǒng)。

　　混合動力公交大巴相比傳統(tǒng)燃油大巴，可節(jié)能20%~30%；純電動大巴及出租車不消耗燃油、零排放、無污染。

　　在不久的將來，我們隨時隨地點擊網(wǎng)頁查詢一下，就可以直觀地了解到城市的交通擁堵情況。記者昨日從市交通運輸委交通服務咨詢周之交通安全及智能交通活動獲悉，未來三年該委將強力推進智能交通建設，打造一個綜合交通信息交換平臺和包括公眾出行信息服務系統(tǒng)在內(nèi)的六大智能交通系統(tǒng)。

　　隨時隨地可查交通信息

　　在昨日的交通安全及智能交通咨詢活動中，記者看到了市交通運輸委制定的深圳近期智能交通藍圖。未來3年，深圳市將開展智能交通“一個平臺、六大系統(tǒng)”的建設。一個平臺是綜合交通信息交換平臺，六大系統(tǒng)分別為交通綜合監(jiān)測系統(tǒng)、道路整體調(diào)控系統(tǒng)、交通運輸管理系統(tǒng)、交通運行指揮系統(tǒng)、公眾出行信息服務系統(tǒng)、交通管理及應急仿真決策支持系統(tǒng)。

　　為給市民提供無處不在的公眾出行信息服務，市交通運輸委聯(lián)合相關(guān)企業(yè)開發(fā)了深圳易行網(wǎng)（ www.e511.com ）。易行網(wǎng)以一個交通行業(yè)數(shù)據(jù)中心、八大服務板塊為支撐，以場景化、人性化、可視化、便利化、互動化為特色，力圖為公眾提供權(quán)威、專業(yè)、全面、實時、便捷、實用的交通信息服務。

　　易行網(wǎng)工作人員介紹，該網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)、大屏幕、移動電視等終端為載體，目前通過網(wǎng)站信息查詢、信息訂閱、廣播電視節(jié)目等方式，使市民享受出行前、行程中的全程交通信息服務，同時為打造 “公交都市” 、“出租車示范市”、“低碳示范市”建設智能化交通城市注入了新的推力。 　　每年可節(jié)約燃油約11萬噸

　　今年，市交通運輸委加大了新能源汽車在公交行業(yè)的推廣應用。目前，已累計投入2050輛混合動力及純電動公交大巴、300輛純電動出租車、580輛LNG公交大巴運營。深圳已建成新能源公交充電站57個，安排新能源公交線路128條，成為全球新能源汽車推廣應用規(guī)模最大的城市。

　　目前，深圳新能源汽車共有5種車型，包含純電動大巴、純電動中巴、純電動出租車、插電式混合動力大巴、混合動力雙層大巴。同時為凸顯綠色環(huán)保理念，以紫藍作為純電動公交大巴及出租車的標志顏色。

　　混合動力公交大巴相比傳統(tǒng)燃油大巴，可節(jié)能20%~30%；純電動大巴及出租車不消耗燃油、零排放、無污染。預計到2012年，深圳通過推廣使用新能源汽車，每年可節(jié)約燃油約11.8萬噸，減少二氧化碳排放約14.7萬噸。

　　“所有新能源汽車均嚴格按照技術(shù)配置標準生產(chǎn)，并開展了試運行和安全風險評估?！爆F(xiàn)場工作人員介紹，為確保新能源汽車的安全、順利運行，交通部門和相關(guān)企業(yè)組織制定了安全應急預案，并進行了演練，新能源汽車的駕駛員、維修服務人員也進行了專業(yè)培訓。