2月20日，第七屆廣州國(guó)際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會(huì)在廣州琶洲國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)幕。來(lái)自全國(guó)各地的3000多家汽車改裝、影音電子及零部件、用品企業(yè)參加了此次展會(huì)。

在此次改裝展現(xiàn)場(chǎng)，騰訊汽車(微博)現(xiàn)場(chǎng)采訪了深圳市車友互聯(lián)信息科技有限公司總經(jīng)理趙展，他向我們描述了一幅以汽車為終端載體的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用愿景。

騰訊汽車：各位騰訊的網(wǎng)友大家好，今天我們非常榮幸地邀請(qǐng)到了車友互聯(lián)總經(jīng)理趙展先生，來(lái)給我們做一個(gè)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)概念的分享。首先車友互聯(lián)，從字面上來(lái)看，可能就是車友之間的相互聯(lián)動(dòng)，但這個(gè)對(duì)很多網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，相對(duì)有一些陌生。那我們今天就先請(qǐng)趙總，對(duì)我們車友互聯(lián)的一個(gè)背景做一個(gè)介紹，讓大家更好地來(lái)了解，在我們未來(lái)5年甚至10年，人車生活是怎樣的。

趙展：其實(shí)車友互聯(lián)的誕生，它順應(yīng)了目前為的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。我剛才在說(shuō)，車到未來(lái)的10到20年會(huì)改兩樣?xùn)|西，一個(gè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)，它會(huì)改成清潔能源，還有一個(gè)就是改它的智能屏幕，和你的智能車生活體驗(yàn)。也就是說(shuō)未來(lái)到2011年，今年是車聯(lián)網(wǎng)的元年。越往后，您使用的車會(huì)越來(lái)越智能，而您與車溝通的一個(gè)最主要的地方，就是車前面的屏幕。那個(gè)屏幕不僅僅只是展示一個(gè)DVD，一個(gè)娛樂(lè)，或者是一個(gè)導(dǎo)航，它更多的是展示一個(gè)智能化車生活的感受。

車友互聯(lián)順應(yīng)了車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，它打造了一個(gè)車載信息化服務(wù)的交易平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)就是為了方便用戶上網(wǎng)站，或者在終端我購(gòu)買我需求的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。比如說(shuō)一鍵導(dǎo)航服務(wù)，比如說(shuō)道路救援服務(wù)，比如說(shuō)實(shí)施路礦的服務(wù)，諸如在線音樂(lè)的服務(wù)。也就是在移動(dòng)過(guò)程中，你可以在車上獲取你想獲取的增值服務(wù)，但是它一定是聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)，一定是帶有3G移動(dòng)互聯(lián)的狀態(tài)。我們車友互聯(lián)就是順應(yīng)智能車時(shí)代的發(fā)展，而誕生的一個(gè)增值服務(wù)的交易平臺(tái)。

騰訊汽車：在這次改裝展上，很多硬件制造商都紛紛提到了智能的概念。包括一些3G的智能模塊和一些組合，包括提供這種一鍵導(dǎo)航的服務(wù)，或者說(shuō)提供人工服務(wù)的平臺(tái)。那我們可不可以理解，車友互聯(lián)，它才是這種服務(wù)的提供商，做這方面的開(kāi)發(fā)？

趙展：我稍微糾正一下，車友互聯(lián)是一個(gè)交易平臺(tái)，它是不提供增值服務(wù)和車載信息化服務(wù)的。我們昨天在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)做了一個(gè)資源開(kāi)發(fā)者大會(huì)，RODC資源開(kāi)發(fā)者大會(huì)，每年一度，今年是第一屆。我們這一次首發(fā)了八大增值服務(wù)應(yīng)用，也邀請(qǐng)了我們服務(wù)提供商過(guò)來(lái)參加。像蘋果的資源開(kāi)發(fā)者大會(huì)一樣，蘋果會(huì)開(kāi)發(fā)很多軟件，但是它不會(huì)自己去開(kāi)發(fā)，它會(huì)邀請(qǐng)大家一起來(lái)開(kāi)發(fā)，發(fā)動(dòng)大家的智慧。

我們這個(gè)大會(huì)同樣也是，邀請(qǐng)了我們很多，比如說(shuō)道路救援的公司，易車網(wǎng)，上市公司，做全國(guó)的道路救援服務(wù)。還有一鍵導(dǎo)航的提供商，暢聯(lián)萬(wàn)方科技有限公司。還有我們的訂酒店、訂機(jī)票、訂餐飲的中國(guó)電信，也到了我們這邊。還有我們的蝦米網(wǎng)，在線音樂(lè)，他們都到我們這里，作為我們車載信息化的服務(wù)提供商過(guò)來(lái)。來(lái)給我們車主提供服務(wù)，他們的增值服務(wù)產(chǎn)品是在我們平臺(tái)上做交易。

騰訊汽車：可不可以理解車友互聯(lián)就是一個(gè)搭建起程序的開(kāi)發(fā)者和使用者之間的平臺(tái)？

趙展：其實(shí)簡(jiǎn)單理解，因?yàn)橹悄苘嚂r(shí)代到來(lái)，剛才你說(shuō)前幾天采訪了很多3G的硬件廠商。他們說(shuō)他們要做很多服務(wù)，做很多3G應(yīng)用的東西。其實(shí)我覺(jué)得硬件廠商，以及渠道商，他們主要做的就是把他們的硬件更好賣。就像大家現(xiàn)在比較熟悉的智能手機(jī)，摩托羅拉、諾基亞現(xiàn)在都用Android的操作系，其實(shí)Android有Android的market。Android market上面的一個(gè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)者，以及服務(wù)提供商，他們是不需要跟諾基亞，或者不需要跟摩托羅拉產(chǎn)生直接的關(guān)系。他只要開(kāi)發(fā)相關(guān)的安卓的應(yīng)用掛在系統(tǒng)上去購(gòu)買，由消費(fèi)者自行去購(gòu)買，而產(chǎn)生價(jià)值。

所以說(shuō)，我覺(jué)得車聯(lián)網(wǎng)以及車載信息化服務(wù)，并不是說(shuō)哪一個(gè)硬件廠商，或說(shuō)是哪一家公司，哪一家服務(wù)提供商所能完成的。它一定有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的車生活的服務(wù)應(yīng)用提供，搭到一個(gè)平臺(tái)上，有很多的硬件廠商，來(lái)使用我們這個(gè)硬件平臺(tái)，去方便去購(gòu)買。我們車友互聯(lián)還是一個(gè)信息的平臺(tái)商。

騰訊汽車：您覺(jué)得如果這樣的一個(gè)平臺(tái)，一旦被更多的汽車使用者所熟知、接受和使用，這對(duì)大家的一個(gè)汽車生活有一個(gè)什么樣的影響？我們可以預(yù)見(jiàn)到的什么樣的變化？

趙展：其實(shí)這就說(shuō)回來(lái)我們的消費(fèi)者感受。

其實(shí)通過(guò)我們這個(gè)平臺(tái)，他的選擇會(huì)更多。我今天想選擇暢聯(lián)萬(wàn)芳的一鍵導(dǎo)航，我可以購(gòu)買。但是我明天想選擇韓國(guó)SK的實(shí)時(shí)路況，或千方集團(tuán)的實(shí)時(shí)路況，我是可以自由選擇的。我可以自由體驗(yàn)我們?cè)诰€的服務(wù)，甚至將來(lái)比如說(shuō)團(tuán)購(gòu)，做在線團(tuán)購(gòu)的商戶位置點(diǎn)下載，都是可以做這樣的合作，這是在于用戶的選擇。

也就是說(shuō)，致力于打造消費(fèi)者感受第一。讓消費(fèi)者在車上感受他的車生活，是一個(gè)智能化的車生活，他可以車上做很多增值服務(wù)的應(yīng)用，和位置點(diǎn)的搜索。

騰訊汽車：今后可能就不是說(shuō)，我去4S店買了一輛車，他給裝了一個(gè)導(dǎo)航，這個(gè)導(dǎo)航綁定了一些服務(wù)。是說(shuō)我的服務(wù)不在局限于他所給我的前端服務(wù)項(xiàng)目，而是說(shuō)我能自由去選擇這些新的服務(wù)項(xiàng)？

趙展：對(duì)，一般情況下，就像你買一個(gè)手機(jī)，都會(huì)有一個(gè)基礎(chǔ)的，比如說(shuō)50塊錢一個(gè)基礎(chǔ)服務(wù)，后續(xù)你想有更多的SP服務(wù)，你可以購(gòu)買，這是一樣的道理。車友互聯(lián)一個(gè)最核心的應(yīng)用，大家成一個(gè)IM軟件，可以通過(guò)PC對(duì)PC之間，好友與好友之間，可以進(jìn)行信息的溝通。它是基于PC的，甚至基于手機(jī)的，它主要的核心應(yīng)用就是信息的溝通。

我們車友互聯(lián)有車友互聯(lián)的軟件，這個(gè)是嵌入到您的智能車終端的軟件。它也有一個(gè)非常底層的應(yīng)用，就是位置點(diǎn)的共享。我簡(jiǎn)單介紹一下位置點(diǎn)的共享，打開(kāi)最簡(jiǎn)單的一個(gè)實(shí)用案例。比如說(shuō)我兩個(gè)好友，或者是5個(gè)好友，一起出去自駕游玩。只有一個(gè)好友知道那個(gè)位置點(diǎn)，我們四個(gè)人都不知道。

騰訊汽車：需要跟隨他，或者尋找他。

趙展：沒(méi)錯(cuò)，我們可以在終端點(diǎn)擊跟他走，一個(gè)簡(jiǎn)單的跟他走，我就不用管那個(gè)位置在哪里了。

騰訊汽車：這相當(dāng)于就是一個(gè)動(dòng)態(tài)的導(dǎo)航，因?yàn)槲业哪康牡卦谧儯?

趙展：對(duì)，他也在跟著動(dòng)態(tài)的變。永遠(yuǎn)不會(huì)掉隊(duì)，永遠(yuǎn)不會(huì)迷路。比如說(shuō)我的一個(gè)在廣州，一個(gè)在深圳，我們同去香格里拉，沒(méi)關(guān)系，我可以跟著廣州的好友一起走，一起走到香格里拉，在某天可能會(huì)合。我可以在終端的地圖軟件上實(shí)時(shí)地查看到，我廣州的好友到了麗江，還是到了哪里，我隨時(shí)可以終端查看，他也可以查看我的位置，做到自己出駕，永不掉隊(duì)。

甚至還有一些最簡(jiǎn)單的，我們使用場(chǎng)景的案例。比如兩個(gè)好友之間，我們一起去一個(gè)餐館吃飯。但是只有這個(gè)好友知道，我不知道。一般情況我要打N多電話，說(shuō)前面左拐，右拐，怎么走、怎么走?，F(xiàn)在有了多裝的智能導(dǎo)航之后，他只用點(diǎn)一個(gè)位置點(diǎn)共享，就知道我當(dāng)前的位置，一鍵導(dǎo)航跟著他的位置導(dǎo)航過(guò)去就走了。所以說(shuō)這是一個(gè)最基礎(chǔ)的應(yīng)用，我們稱之為智能終端一個(gè)位置點(diǎn)的共享。這個(gè)是非常好的位置點(diǎn)分享的一個(gè)軟件，是用于應(yīng)用終端的。

騰訊汽車：我能想象出這幅圖景，我覺(jué)得是非常方便的。但就說(shuō)，您覺(jué)得最快，剛才說(shuō)5年到10年會(huì)有一個(gè)比較蓬勃的發(fā)展。咱們最快的時(shí)間點(diǎn)？

趙展：說(shuō)到這個(gè)階段性，剛才說(shuō)的，我認(rèn)為是第二階段的使用。

第一階段，我可以給大家模仿一個(gè)場(chǎng)景。我覺(jué)得是一個(gè)人機(jī)智能提醒，和智能對(duì)話的一個(gè)階段。就像您坐到車上，假設(shè)您有一個(gè)智能的終端，當(dāng)您坐到你的愛(ài)車上，第一時(shí)間您的愛(ài)車會(huì)提醒您明天有雨，不適合洗車。或明天有臺(tái)風(fēng)，早點(diǎn)回家。明天溫度會(huì)驟降，請(qǐng)您飽暖。還有您有違章一次，請(qǐng)注意盡快繳費(fèi)。您的車該保養(yǎng)了，盡快去保養(yǎng)。諸如這樣的人機(jī)智能的提醒，我覺(jué)得是第一階段，我們要做的用戶體驗(yàn)之上的重要功能和應(yīng)用。

我們的目的就是讓您變得更加輕松，享受你們的智能車生活體驗(yàn)。也就是第一階段的事情，第二階段的事情，我們才會(huì)針對(duì)一些發(fā)燒友，甚至一些基本的應(yīng)用。我今天上網(wǎng)就是上QQ，我今天坐上車，我就是找位置的。對(duì)于這種有深層需求的，作為第二階段的應(yīng)用，我覺(jué)得一定是分層次，分階段的。

騰訊汽車：在這個(gè)應(yīng)用過(guò)程中，您覺(jué)得可能遇到的一些困難，或者技術(shù)障礙，這樣的一些障礙是什么？

趙展：其實(shí)我覺(jué)得一個(gè)障礙是消費(fèi)者的接受障礙，從技術(shù)層面上來(lái)講，我們公司也是一個(gè)很年輕的做研發(fā)的公司。對(duì)于剛才我說(shuō)的技術(shù)，基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，2011年我們已經(jīng)在大批量地向我們的合作伙伴，開(kāi)始銷售這樣的軟件和系統(tǒng)。我覺(jué)得用戶接受程度這是最重要的。

我相信，只要用戶一旦使用上我們智能的導(dǎo)航儀，我相信他會(huì)喜歡上的。就像我剛才跟您說(shuō)的，您有一個(gè)這樣的汽車，您有這樣的一個(gè)導(dǎo)航儀，您會(huì)感覺(jué)非常方便。

騰訊汽車：我肯定是覺(jué)得非常高興，覺(jué)得肯定是非常方便的。

趙展：對(duì)，一定是以方便，以用戶需求，以消費(fèi)者感受為體驗(yàn)。

騰訊汽車：我們現(xiàn)在了解的這個(gè)車友互聯(lián)，它可能在車的導(dǎo)航終端上實(shí)現(xiàn)?？刹豢梢哉f(shuō)，現(xiàn)階段，有沒(méi)有直接在互聯(lián)網(wǎng)站上的應(yīng)用。比如說(shuō)我現(xiàn)在沒(méi)有這樣的導(dǎo)航，我想在騰訊網(wǎng)上直接查實(shí)時(shí)路況，從哪到哪是最方便的。有沒(méi)有在互聯(lián)網(wǎng)上的應(yīng)用？

趙展：其實(shí)在互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，基于地圖WEB-GIS的應(yīng)用，也蠻成熟了。大家所熟知的Google地圖，比方大家熟知的百度地圖，其實(shí)他們都已經(jīng)在成熟的，剛才說(shuō)實(shí)時(shí)路況在PC上已經(jīng)OK了。但是我認(rèn)為，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的到來(lái)，一定是以移動(dòng)終端為載體。PC互聯(lián)網(wǎng)作為輔助，我再給大家講一個(gè)使用場(chǎng)景，一個(gè)很簡(jiǎn)單的場(chǎng)景。

我們車友互聯(lián)也有一個(gè)門戶網(wǎng)站，它是一個(gè)以位置點(diǎn)搜索為核心應(yīng)用的車主SNS社區(qū)。怎么來(lái)理解這句話，一定是以位置點(diǎn)搜索。我今天上網(wǎng)，我搜索我要去的地方，然后可以把它下載到我的GPS終端。我就可以坐到車上，我就可以點(diǎn)擊它過(guò)去了。打個(gè)最簡(jiǎn)單的比方，剛才說(shuō)到QQ的團(tuán)購(gòu)，QQ每天都推出團(tuán)購(gòu)，都有一個(gè)商戶。這個(gè)商戶可能會(huì)在騰訊的PC網(wǎng)站上展示，這個(gè)商戶是干什么的，有多少錢，某某路，某某號(hào)。但是你真的去某某路，某某號(hào)，是要很費(fèi)勁地找半天。如果說(shuō)在某某路，某某號(hào)旁邊多一個(gè)下載到我的GPS。

騰訊汽車：也相當(dāng)于說(shuō)是一個(gè)一鍵導(dǎo)航的邏輯，我點(diǎn)這個(gè)地方，就給我?guī)н^(guò)去了。

趙展：對(duì)，我在辦公室6點(diǎn)鐘下班了，我要去某個(gè)地方吃一個(gè)優(yōu)惠餐飲。我可以把這個(gè)位置點(diǎn)下載到我的智能車的終端，我這會(huì)6點(diǎn)半，我下樓打開(kāi)火，我的智能終端已經(jīng)有了，我剛剛下載的這個(gè)店的位置點(diǎn)，點(diǎn)擊我要去，我就可以導(dǎo)航過(guò)去的那個(gè)店，去消費(fèi)。

所以說(shuō)我覺(jué)得我們車友互聯(lián)的門戶網(wǎng)站，打造的就是中國(guó)最大的位置點(diǎn)搜索引擎。位置點(diǎn)搜索引擎是服務(wù)我們的車載終端的，所以說(shuō)我們現(xiàn)在打通的是，PC與終端的一個(gè)溝通。我們下一步還要打通的是智能終端，與我們的移動(dòng)導(dǎo)航的溝通。達(dá)到真正意義上的一個(gè)位置點(diǎn)的互換和共享。

騰訊汽車：您剛才說(shuō)的位置點(diǎn)，我們知道也有很多不同地圖的提供商。我們是否使用各種不同地圖的提供商的時(shí)候，也能享受到車友互聯(lián)位置點(diǎn)的搜索功能？假設(shè)我使用的是凱立德地圖，或者我使用的是其他的地圖？

趙展：目前這是一個(gè)技術(shù)問(wèn)題，還有打通這個(gè)環(huán)節(jié)。其實(shí)中國(guó)的數(shù)據(jù)提供商也不多，也就那幾家。因?yàn)楝F(xiàn)在我們公司是做技術(shù)的，這個(gè)關(guān)聯(lián)性會(huì)非常強(qiáng)。引擎必須是用我們車友互聯(lián)的軟件。

騰訊汽車：車友互聯(lián)自己的地圖？

趙展：對(duì)，車友互聯(lián)自己的軟件，比如中國(guó)的道道通這樣的數(shù)據(jù)。

騰訊汽車：您描述的這個(gè)場(chǎng)景，我相信是每一個(gè)車主他都希望看到的。真的是非常方便。

趙展：我們現(xiàn)在車友互聯(lián)的終端和網(wǎng)站，都是屬于第一階段，我們都在試運(yùn)行。我們未來(lái)的6月份之前，我們會(huì)經(jīng)歷過(guò)兩次的改版。我們真正的商用也是在三月份，但是第一階段的商用有在討論。接下來(lái)就是一個(gè)產(chǎn)品的細(xì)化，以及改進(jìn)。我希望2011年能真正給大家?guī)?lái)車聯(lián)網(wǎng)智能終端使用的元年，希望大家真正體驗(yàn)到一個(gè)智能的車生活。